【太平洋汽車】雪鐵龍m擋位的作用：1、車主可以利用“m-”鍵降低擋位，可以提供高扭矩，使車子速度在短時間內瞬間提升；2、上坡路段可以用“m-”降低擋位，低擋位發(fā)動機的動力會更強；3、下坡以通過“m+”調至2-3擋，通過發(fā)動機的牽制作用對車輛進行制動，從而也增加了行駛的安全性。

　　2020款C6，關于車身抖動的處理與換擋撥片的使用心得。一，有幾次路上高速降為低速再輕踩油門想提速時（比如進彎再出彎時）此時發(fā)動機轉速較低，檔位仍然在高速檔上，整個車包括油門踏板發(fā)生抖動，和老手動擋的“背檔”（扭力不夠車身發(fā)抖）很相似，雖然只有幾秒鐘，但感覺明顯。經過自己摸索，發(fā)現(xiàn)此時使用換擋撥片降檔，就可以避免車身和踏板的抖動。

　　二是換擋撥片隨時可以發(fā)揮作用，關鍵是不用按下M（手動檔），就可以直接使用換擋撥片升降檔，后來在長下坡用來降低車速時試用了這個功能，居然也有效。不知道工程師是不是就是這樣設計的，也想請教大師這樣操作會不會影響車況。 綜上，保持發(fā)動機轉速不要過低，盡可能使用大扭力可以避免車身抖動；換擋撥片在D檔時也可以輔助升降速使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）