宋Pro 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2991條)

一款比亞迪宋pro車(chē)型，客戶(hù)反饋儀表報(bào)警，顯示屏顯示請(qǐng)檢查駐車(chē)系統(tǒng)，保持檔位。

原因分析：

1.EPB失?。?p>2.線束故障；

3.控制器故障。

維護(hù)流程：

1.拖車(chē)進(jìn)店，檢查故障是否屬實(shí)。用診斷設(shè)備讀取EPB系統(tǒng)故障，報(bào)告C115109:右驅(qū)動(dòng)電機(jī)或執(zhí)行器故障，C11B113:右執(zhí)行器故障，C116006左右電機(jī)狀態(tài)模式故障；

2.發(fā)現(xiàn)右后輪鎖死，左后輪可以正常拉起釋放；

3.人為拉起并松開(kāi)EPB，用萬(wàn)用表測(cè)量右后EPB驅(qū)動(dòng)電機(jī)接插件，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有12V電壓，因此判斷EPB控制模塊故障，更換EPB控制模塊試車(chē)故障不再出現(xiàn)，車(chē)輛交付；

4.第二天，顧客s電話反饋故障再次出現(xiàn)。安排人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)故障。直接給EPB驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電，電機(jī)可以正常工作，消除了EPB驅(qū)動(dòng)電機(jī)的問(wèn)題；

5.在檢查EPB模塊連接器和F2/25期間沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。F2/26 30A保險(xiǎn)。測(cè)量EPB控制模塊K31#13針腳(右EPB電源)時(shí)，根據(jù)電路圖發(fā)現(xiàn)只有9.79V，發(fā)現(xiàn)儀表板配電箱上的K2G#30針腳被拔出。重新處理后，故障沒(méi)有再次出現(xiàn)。

案例點(diǎn)評(píng)：遇到這種錨定問(wèn)題時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)執(zhí)行器連接器不通電或不受控，除了懷疑模塊外，還需要確認(rèn)線束是否有異常，盡量避免重復(fù)維修，從而提高一次修復(fù)率和客戶(hù)滿(mǎn)意度。