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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2991條)

一輛比亞迪宋Pro DM車主反映車輛油表異常。車輛加滿燃油后，組合儀表的燃油表指示最低位置，組合儀表提示加油。

原因分析：

1.油位傳感器電阻異常；

2.組合儀表出現(xiàn)故障；

3.組合儀表和機(jī)油油位傳感器之間的線路異常。

維護(hù)流程：

1.參考組合儀表油量表部分電路圖，拆下組合儀表，測量針腳8和針腳9之間的電阻。電阻78.3，正常。根據(jù)油位傳感器的電阻與機(jī)油尺的指示相匹配，分壓電阻為78.3，組合儀表顯示最低，應(yīng)該為組合儀表指示問題。更換組合儀表后，測試失敗仍然存在。

2.檢查Shi & # 039下護(hù)板內(nèi)側(cè)的GJK02和KJG02接插件；一列。針腳1和2之間的電阻為78.3，電阻正常。測量GJK02、KJG02接插件1、2號針腳到組合儀表對應(yīng)的9、8號針腳，連接正常；

3.測量地板線束KJG02端的針腳2沒有對車身接地短路。短路可能是由線束或油位傳感器的異常接地引起的；當(dāng)拆下右后座準(zhǔn)備拔下燃油泵插頭對線束做進(jìn)一步調(diào)查時，發(fā)現(xiàn)右后座左側(cè)的固定螺栓已將燃油浮子放入黑黃線內(nèi)擠壓皮膚，使車身接地。對線束進(jìn)行了包扎和修理，并通過測試確認(rèn)了故障。

案例點(diǎn)評：對于電氣線路故障，我們不僅要測量線束是否導(dǎo)通正常，還要測量線束與地面或電源電路之間是否短路，兩條線束之間是否短路，這可能會導(dǎo)致維修時走很多彎路。