自動變速器檔位作用
【太平洋汽車】自動變速器S擋位的作用是在運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,使汽車在較長時間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
另一方面在下坡自動變速器各檔位作用自動變速器一般有以下幾個擋位:P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進)、S(or2,即為2速擋)、L(or1,即為1速擋)。各檔位的意義和使用方法如下:P停車擋:只有在車輛完全停穩(wěn)時,才可掛入該擋,掛入該擋后,驅(qū)動車輪被機械裝置鎖止而使車輪無法轉(zhuǎn)動。
若想將排擋桿移出該位置,須踏下制動踏板并按下排擋桿手柄上的鎖止按鈕。
R倒車檔:只有當車輛靜止且發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,才可掛人倒車擋,按下排擋桿手柄按鈕,即可將排擋桿移入或移出倒車擋。
在車輛前行時,不要誤將排擋桿掛入R擋,特別是在變速器處于應(yīng)急狀態(tài)時,千萬不能在前行中掛人R擋,那樣會使自動變速器嚴重損壞。
N空擋:在點火開關(guān)打開狀態(tài)下,車輛靜止或車速低于5Km/h時,掛入該擋后,排擋桿會被鎖止電磁鐵鎖止。
若想移出該擋,需踏下制動踏板,同時按下手柄按鈕,在車速高于5Km/h時,只需按下手柄按鈕即可將排擋桿移入或移出N擋。
D驅(qū)動檔:一般情況下可選用此擋,在D擋位置,變速器控制單元根據(jù)車速及發(fā)動機負荷等參數(shù),控制變速器在1-4擋中自由切換。
3坡路檔:在有坡度的路面上行駛時可掛入該擋,此時變速器會在1-3擋中自動換擋,但不會換入4擋,這樣,在下坡時提高了發(fā)動機的制動效果。
2長坡檔:遇到較長距離的坡路時選用此擋,控制單元根據(jù)行駛速度及節(jié)氣門的開度變化,控制車輛在1、2擋中自動換擋,這樣一方面避免了掛入不必要的高速擋,另一方面在下坡時可更好的利用發(fā)動機的制動效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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