【太平洋汽車】gs4進氣歧管的作用是為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，同時進氣歧管的內(nèi)壁是光滑的，進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸，進氣歧管的設(shè)計保證了各個氣缸進氣分配合理均勻。

　　GS4存在的兩點主要如下：

　　1、變速的匹配非常沒有誠意，1.3T自動版以及1.5T部分車型DCT自動版不建議考慮，變速箱使用的是有依維柯負責(zé)生產(chǎn)菲亞特核心技術(shù)的是dual dryve-7擋干式雙離合。

　　雙離合變速箱主要優(yōu)點為換擋效率足夠高，優(yōu)化合理也可以做到相當(dāng)平順，不過由于離合器結(jié)構(gòu)需要頻繁半聯(lián)動也極易高溫，所以需要對離合器進行潤滑和散熱。干式的散熱僅限于行駛中的風(fēng)冷也沒有潤滑所以故障率非常高，只是濕式結(jié)構(gòu)才做到了穩(wěn)定和高效。

　　所以傳祺GS4的雙離合版本是不建議考慮的，同款變速箱菲亞特菲翔致悅用過出現(xiàn)大量的問題、菲克JEEP系列車型使用反饋也很差，GS4沒有任何不同只是這款車還提供了6AT版本所以掩蓋了一些真實評價。

　　2、除變速箱以外GS4使用的發(fā)動機有些落后，1.5T-4A15M1歧管噴射多點電噴發(fā)動機最大功率112kw、峰值扭矩235牛米（最大扭矩轉(zhuǎn)速1450-4250轉(zhuǎn)），增壓器的輸出范圍確實夠?qū)挼珓恿φ{(diào)教明顯很保守，而且歧管噴射燃燒效率也比較低。

　　所以這臺車的百公里加速時間極限測試也在12秒左右，綜合路況平均油耗AT版為9.3L/100km、DCT版本也超過了9L，這種動力和有油耗的水平裝配在一臺尺寸4525*1852*168.

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）