【太平洋汽車】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

　　汽車扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的扭矩。當(dāng)功率固定時(shí)，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然，反之亦然，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。汽車扭矩與功率相同。發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指標(biāo)之一體現(xiàn)在汽車性能上，包括加速、爬坡、懸架等。扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù)，是指從曲軸端輸出的平均扭矩，俗稱發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)力。扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的強(qiáng)度越大，曲軸轉(zhuǎn)速變化越快，汽車的爬坡能力、啟動(dòng)速度和加速度越好。扭矩隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變化。轉(zhuǎn)速過高或過低，扭矩不大。只有在一定的速度或速度范圍內(nèi)才有大扭矩，這是標(biāo)記大扭矩時(shí)給定的速度或速度范圍。

　　扭矩是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。汽車的扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率成正比，發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。當(dāng)功率保持不變時(shí)，它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的承載能力。對賽車扭矩越大，加速越好。對野車扭矩越大，爬坡能力越大。對于卡車來說，扭矩越大，大車的重量就越大。在相同的排量下，扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)越好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）