【太平洋汽車】小車發(fā)動機(jī)飛輪的作用是儲存發(fā)動機(jī)做功沖程外的能量和慣性，在曲軸的動力輸出端，也就是連變速箱和連接做功設(shè)備的那邊，飛輪具有較大轉(zhuǎn)動慣量，由于發(fā)動機(jī)各個缸的做功是不連續(xù)的，所以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也是變化的。

　　汽車飛輪的主要作用是儲存發(fā)動機(jī)做功沖程外的能量和慣性。在曲軸的動力輸出端，也就是連變速箱和連接做功設(shè)備的那邊。飛輪具有較大轉(zhuǎn)動慣量。由于發(fā)動機(jī)各個缸的做功是不連續(xù)的，所以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也是變化的。

　　當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來；當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。

　　水泵飛輪能夠用于減小汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)作全過程的速率起伏。此外，水泵飛輪也有以下功能：水泵飛輪是摩擦式離合的積極件；在水泵飛輪邊緣上嵌入供著啟動汽車發(fā)動機(jī)用的齒圈；在水泵飛輪上還刻著下止點標(biāo)記，用于校正打火按時或油泵按時，及其調(diào)節(jié)氣門。

　　水泵飛輪裝在曲軸后面，具備旋轉(zhuǎn)慣性力，它的效果是將汽車發(fā)動機(jī)動能儲存起來，擺脫別的構(gòu)件的摩擦阻力，使發(fā)動機(jī)曲軸勻稱轉(zhuǎn)動；根據(jù)組裝在水泵飛輪上的離合，把汽車發(fā)動機(jī)和車輛傳動系統(tǒng)相互連接；與啟動機(jī)緊密連接，有利于汽車發(fā)動機(jī)啟動。而且是發(fā)動機(jī)曲軸部位感測器和時速感測器的集成化處。

　　在水泵飛輪上安裝離合把汽車發(fā)動機(jī)和小車傳動裝置相互連接。

　　為了方便發(fā)動機(jī)起動，裝有與起動機(jī)接合的齒圈。

　　為了更好地擺脫別的行程安排的摩擦阻力，水泵飛輪把汽車發(fā)動機(jī)做功行程安排的一部分動能儲存起來，使發(fā)動機(jī)曲軸可以勻稱轉(zhuǎn)動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）