輪胎氣壓對行車安全的重要性不用多說，一旦車輛在行駛中發(fā)生爆胎，基本上就相當(dāng)于走在"地獄之門"，尤其是高速跑的時候。有數(shù)據(jù)顯示，車輛在120km/h時，爆胎事故死亡率接近100%。

顯然不能靠感覺來判斷是否合適，就像給自行車輪胎充氣一樣。其實(shí)每個車，每個品牌的胎壓值都太高了，天車的數(shù)量，載重，輪轂尺寸都是幾天決定的。確定你的車是否應(yīng)該少胎壓很簡單，油箱蓋上明確標(biāo)注為生產(chǎn)側(cè)。汽車一般打到2.5bar，比較合適。

看，一點(diǎn)物理知識就對了。所有東西聞起來都是熱的，冷的時候會膨脹和收縮。炎熱的夏天，可以打到2.5巴，保證安全。冬天呢？冷風(fēng)品牌胎壓沒有影響嗎？

冬天氣溫普遍較低，要考慮熱脹冷縮的原理，調(diào)整胎壓。分析兩種情況，回到品牌坐下。

1.無雪行駛。

如果你所在的城市很冷，考慮胎壓，建議胎壓在0.2bar左右，取樣，背，避免在車內(nèi)車廂低溫環(huán)境下停車，導(dǎo)致胎壓偏低。

眾所周知，胎壓低導(dǎo)致輪胎滾動阻力變化，只消耗機(jī)油而加速輪胎磨損，有爆胎的危險。

2.在積雪覆蓋的情況下駕駛。

如果電經(jīng)常被雪覆蓋，建議將胎壓調(diào)回到0.2-0.5bar，適當(dāng)增加輪胎接地面積，一定程度上提高輪胎抓地力，減少打滑。

特殊情況下，有的土豪朋友買車比較正，輪胎充的是普通空氣和氮?dú)?。與空氣相比，氮?dú)馐且环N惰性氣體，不受環(huán)境膨脹和收縮的影響。所以充氮?dú)獾膬?nèi)胎還是夏天冬天的，要按照建議把胎壓退了。