手自一體空擋的作用
【太平洋汽車】手自一體空擋的作用是斷開車子的動力連接。進(jìn)入空檔后,發(fā)動即可以帶動變速箱的輸入軸運轉(zhuǎn),但不能帶動輸出半軸和輪胎,此時車子是無法行駛的。
手自一體汽車怎么換擋手自一體的車可以在駕駛過程中能從D擋換到M擋,換擋的時候,只需要撥動換擋桿或者方向盤的換擋撥片或者按換擋按鍵就可以,需要在駕駛過程中通過車速靈活的控制擋位,起到節(jié)省油耗和快速超車的作用。
需要切換手動模式的情況:
1、上長陡坡:車輛上長陡坡時需要發(fā)動機(jī)有充足的動力,駕駛者可以切換手動模式,掛一擋起步,車輛可以通過擋位的限制輸出穩(wěn)定的動力,通過這樣的方式可以在上坡時更有動力,對于汽車的變速箱也是一種保護(hù),通過手動擋模式上坡不會出現(xiàn)跳擋現(xiàn)象,行車安全有保障。
2、下長坡時:車輛在下長坡時可以更換手動模式,手動模式可以將變速箱限制在低擋位,通過發(fā)動機(jī)進(jìn)行車速控制,不用長時間踩剎車,也能避免車輛在下坡時因剎車過熱而影響汽車的制動性能,可以讓車輛的車速控制更簡單。
3、加速超車時切換手動模式:如果想要在超車時節(jié)省時間,可以將擋位切換到手動模式,先降擋,車輛可以借助低擋位的高扭矩瞬間提速,可以在更短的時間里完成超車操作,在降擋時,不一定要將擋位降到3擋以內(nèi)的擋位,是當(dāng)前擋位的前一擋位,保持發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右,獲得更大的扭矩。
4、跑多彎的山路:跑一些彎道比較多的道路可以使用手動模式,彎道比較多,車速控制很重要,由于在彎道過程中不能將油門控制在理想狀態(tài),導(dǎo)致車速控制有難度,切換到手動模式后,可以在彎道中減擋,通過擋位控制好車速,保證車速的穩(wěn)定和行駛的安全,但需要靈活的掌握手動模式的使用,切忌在不熟悉的情況下使用手動模式。
手自一體能空擋滑行嗎手自一體也屬于自動擋的,因為沒有離合器踏板,是不能空擋滑行的??諜n滑行非常傷變速器,即使是要拖車時也要注意,因自動變速箱在不啟動的情況下機(jī)油是不循環(huán)的,由于內(nèi)部的機(jī)械得不到潤滑和降溫,長距離、快速地拖車會造成變速箱的磨損和損壞,所以在拖車時要把驅(qū)動輪抬起拖行(掛N擋),最好是不拖而是整車背起走。
不管你的車是什么擋位都不能空擋滑行,現(xiàn)在的電噴車帶擋滑行都是不噴油的,空擋滑行發(fā)動機(jī)還要噴油,所以空擋滑行更費油,帶擋滑行有變速器反拖制動性能更好,自動擋空擋滑行會損壞變速器,所以一定要帶擋滑行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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