俊風E11K 參考價：15.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

現(xiàn)在新能源汽車在市場上的占比已經(jīng)越來越高。但是對于日常使用來說，20多萬的價格也讓很多消費者望而卻步。這個時候，價格實惠的小型純電動SUV就成了比較合適的選擇。比如東風新能源EX1的2022品質(zhì)版官方指導價為4.97萬元。對于大多數(shù)消費者來說，這款車的價格還是比較親民的。那么，維護的成本又是。讓讓我們看看下面的數(shù)據(jù)就知道一二了。

首先，讓讓我們來談談保險的費用。由于新能源汽車的影響，這款車不不用交旅游稅，買950元就行s強制保險，必要的費用相當經(jīng)濟。另外，商業(yè)險的費用也不算太高，100萬元的第三者險1917元，車損險因為其價格也只有1175元。加上責任險、劃痕險等其他費用，這輛車的商業(yè)保險價格約為3785元，每年保險支出為4735元。

相比燃油車的油耗，用電的成本自然少很多，而且這款車的電機功率只有33kW，耗電輸出也比較低。我們在混合堵車的市區(qū)行駛，同時增加了1/3的高架路段，百公里實測電池約為10.1kWh，電費方面，該車電池容量為26.8kWh，支持快充。在不同的時間，充電成本完全不同。如果高峰時段充電成本較高，1度電價格在1元左右，低峰時段價格在0.5元左右，不同地區(qū)情況不同。

以快充的價格為例。一度電收費0.92元左右。如果充滿電，大概需要24元。如果使用慢充，價格會更低。基本上13塊錢就能把電池充滿。這款車實際續(xù)航里程270公里左右，每個月只用于日常通勤。如果按1000公里里程計算，快充每月電費約92元。如果慢充，價格差不多減半。

維護成本很低。除了首保，每7500公里會對車進行一次保養(yǎng)，這些都是基本項目，比如常規(guī)檢查、更換制動液等。加上工時費，價格也在200左右。其實平均每個月都可以忽略。

純電動汽車的用車成本相對較低，主要是功耗方面。燃油車每月油費差不多在1000元左右。如果里程數(shù)更高，價格也會更高，而純電動汽車的耗電量要低很多，所以整車的養(yǎng)車成本顯然要低很多。粗略算一下，這車一個月的費用大概在400-500元左右。純電動汽車雖然在用車上相對經(jīng)濟，但在保值率上與燃油車形成對比。期限長的電車在市場上保值率很低，很多二手車商到期不愿意回收。那么這種車的命運就只有等待報廢了。

如果從這個角度來看，純電動車的低成本最終會被賣車時的回收價格所吞噬?？偟膩碚f，整個用車過程的總成本和燃油車相差不大。我們通常所說的汽車成本低，只是在使用過程中相對較低，但是在賣車的時候，這個成本就會被填補。如果是你，你會選擇這輛車作為交通工具嗎？