不久前，拿鐵DHT-PHEV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，吸引了不少消費者的關(guān)注，有許多人都想了解一下這款25萬級的插混版SUV。

與此同時，目前市面上除了拿鐵DHT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）-PHEV外，還有其他多款25萬級插混版SUV可以選擇。

我們就篩選了包括拿鐵DHT-PHEV在內(nèi)的4款插混版SUV，今天給大家伙做個分享，同時看看各位年輕朋友們會選擇哪款車型呢？

1、拿鐵DHT-PHEV

廠商指導(dǎo)價：22.90-26.30萬元

作為“后來者”，拿鐵DHT-PHEV展現(xiàn)出了不俗的實力，以智能網(wǎng)聯(lián)配置為例，搭載了高通8155座艙芯片的拿鐵DHT-PHEV，無論是功能的豐富度還是操作的流暢度，都達到了較高的水準(zhǔn)。

2、探岳GTE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PHEV

廠商指導(dǎo)價：24.29-25.29萬元

這款SUV的空間尺寸的確不占優(yōu)勢，但座艙的科技感還是比較到位，搭載的10.3英寸Active Info Display 全液晶數(shù)字儀表，可以展示豐富的車載信息，讓駕駛者一目了然地了解目前的行車狀態(tài)；8英寸彩色電容觸摸屏，尺寸不大，但支持導(dǎo)航、藍牙、RVC倒車影像、OPS倒車雷達顯示以及CarPlay和CarLife手機互聯(lián)等功能，比較實用。

3、RAV4榮放雙擎E+

廠商指導(dǎo)價：24.88-29.68萬元

這款新車的最大賣點之一是省油：由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗（NEDC工況下）僅為1.1L，可以為車主省下不少用車成本。但是這套動力總成系統(tǒng)的動力性能不算強勁，如果你選擇兩驅(qū)版車型，百公里加速時間要達到9.1秒。

混動系統(tǒng)評測專題：混動時代，市售混動系統(tǒng)高原高寒高強度五千公里大橫評，匯集傳祺影豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動、本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）e:HEV、理想L8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等多款車型，數(shù)十項評測項目，快來點擊查看各品牌代表車型的真實表現(xiàn)。