混合動(dòng)力車型排行榜
在能源危機(jī)和環(huán)境污染的雙重壓力下,新能源注定是未來汽車發(fā)展的方向。但是燃料電池發(fā)展沒有新的突破,純電動(dòng)汽車的續(xù)航也沒有進(jìn)一步提高,所以混合動(dòng)力汽車成為一個(gè)很好的出路。雖然混合動(dòng)力汽車還是需要汽油,但是相比傳統(tǒng)燃油汽車,混合動(dòng)力汽車可以在一定程度上節(jié)能減排,確實(shí)是現(xiàn)在不錯(cuò)的選擇。
卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雙引擎混合動(dòng)力汽車
銷售價(jià)格:13.98-17.58萬。
卡羅拉雙擎無愧于這個(gè)稱號(hào)。即使是非插電式混動(dòng)車,也沒有補(bǔ)貼,不能走綠色。自然,卡羅拉雙擎在價(jià)格上并沒有太大的優(yōu)勢(shì),但卡羅拉雙擎依然在混動(dòng)車市場(chǎng)取得了最高的月銷量或累計(jì)銷量。
動(dòng)力方面搭載了一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的非插電式混動(dòng)系統(tǒng),通常百公里油耗僅為4.2L。一汽豐田保證了8年20萬公里的電池供應(yīng)。
比亞迪唐DM混動(dòng)車
銷售價(jià)格:23.99-32.99萬。
如果細(xì)分為插電式混合動(dòng)力,那么比亞迪唐DM是當(dāng)之無愧的第一名。雖然唐DM價(jià)格偏高,但從外觀和動(dòng)力上來說,還是值得體驗(yàn)一下唐DM的。
動(dòng)力方面,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)的動(dòng)力組合,后置電機(jī)性能提升明顯。百公里加速僅需4.5秒,高配版甚至提升至4.3秒。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,依舊使用自家的6速powershift。此外,唐DM包括DM80和DM100,也就是說純電動(dòng)車最大續(xù)航里程為80km和100km。
混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)測(cè)專題:混動(dòng)時(shí)代,市售混動(dòng)系統(tǒng)高原高寒高強(qiáng)度五千公里大橫評(píng),匯集傳祺影豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)、本田思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)e:HEV、理想L8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等多款車型,數(shù)十項(xiàng)評(píng)測(cè)項(xiàng)目,快來點(diǎn)擊查看各品牌代表車型的真實(shí)表現(xiàn)。
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