【太平洋汽車網(wǎng) 紅旗區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫（詢底價|查參配）是大眾旗下緊湊型車，備受消費者關注。近日，紅旗區(qū)大眾經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?新鄉(xiāng)坤豐一汽大眾本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.20萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.20萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.20萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 ↓0.20萬 14.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.20萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.20萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 - 14.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 - 14.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 - 14.22萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 - 14.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 - 14.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 - 15.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 - 15.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 - 15.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 - 15.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 - 16.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 - 16.52萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 - 16.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 - 16.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 - 18.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 - 18.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 - 23.42萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　高爾夫車頭看起來十分干凈，中網(wǎng)使用單幅式的設計，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車尺寸4296/1788/1471mm，軸距2636mm，車側呈現(xiàn)出素凈的設計風格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

　　高爾夫內飾設計看上去非常優(yōu)雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　高爾夫配備了1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“1.4T發(fā)動機，其最大功率為110kW，峰值扭矩250Nm。配7速干式雙離合器變速箱，僅從駕駛質感層面來看，其比細分市場普遍使用的CVT變速箱要出色的多，無論是換擋質感，還是換擋速度，而也正是這臺7速干式雙離合變速箱的加持，讓這輛第八代高爾夫充滿運動氣息。”

網(wǎng)友@suweiwei0909說道：“操控性還可以，方向盤輕一些，避震改裝后操控起來會更有信心，剎車一般，需要重新調整?！?/p>

網(wǎng)友@qw9177說道：“震動和減速帶還是有點硬”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）