【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)鄭州馬自達(dá)經(jīng)銷商最新報價，馬自達(dá)3 昂克賽拉目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)悅版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)擎版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)睿版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)耀版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 - 16.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 ↓2.00萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 ↓0.60萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 ↓0.60萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)悅版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)擎版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 ↓0.60萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 ↓0.60萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)耀版 14.79萬 ↓0.60萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)睿版 14.79萬 ↓0.60萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 ↓0.60萬 16.29萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺，加上黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　該車車身尺寸4662/1797/1445mm，軸距2726mm。車側(cè)顯得十分簡明，整體看起來大氣卻不單調(diào)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾看起來頗具雅致的感覺，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“總體來說，駕駛感覺還不錯，最明顯的就是減震效果不錯，平時我開的都是坑坑洼洼的路，在買這輛車之前，我開過的車都會有明顯的抖動，但這輛車不一樣，不會像以前的車那樣抖動，所以舒適性還是不錯的。然后就是動力，只要給我足夠的油，我就會給它提供動力，在爬坡的時候，我會感覺到它的力量。除了速度之外，剎車和剎車都很穩(wěn)定，沒有任何的延遲，也沒有任何的異響，這是一件非常重要的事情，因為這關(guān)系到他們的生命安全。最后就是操作性了，我覺得操作起來很簡單?！?/p>

網(wǎng)友@gahong說道：“極簡的內(nèi)飾風(fēng)格，坐在車內(nèi)已是賞心悅目；”

網(wǎng)友@lsc008說道：“內(nèi)飾大面積的軟皮，摸起來舒服，方向盤雖然是真皮但是感覺有些硬的硌手，不過這個最我來說不算問題，沒有影響”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）