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?佛山長(zhǎng)翔廣汽豐田全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬(wàn) - 27.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬(wàn) - 34.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢蘭達(dá)車頭看起來(lái)非常豪華，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車車身尺寸4965/1930/1750mm，軸距2850mm，車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格走了沉穩(wěn)路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ祝瑫r(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率182馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@spq10說(shuō)道：“從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這輛漢蘭達(dá)還是很不錯(cuò)的，比同級(jí)別的車要好很多，空間也很大，動(dòng)力也很好，配置也很齊全，適合一家人出行。漢蘭達(dá)的價(jià)格比一些中型 SUV要便宜一些，配置也很齊全，性價(jià)比還是很高的。同時(shí)，他也對(duì)比了一下市面上的中型 SUV和中型 SUV的配置，日系車確實(shí)挺貴的，可能是因?yàn)閮?yōu)惠力度的關(guān)系，豐田的優(yōu)惠不大，我對(duì)品牌要求不高，都說(shuō)日系車耐用可靠，但市面上的合資車大同小異，實(shí)力相差不大，最多就是一些細(xì)節(jié)上的差距。我個(gè)人挺喜歡這輛漢蘭達(dá)的，價(jià)格公道，寬敞的空間，看過(guò)探險(xiǎn)者之后，覺得油耗有點(diǎn)高，動(dòng)力不是很強(qiáng)，漢蘭達(dá)就足夠了，開過(guò)之后，感覺還不錯(cuò)，家里人都說(shuō)這車空間大，開七座車也方便。”

網(wǎng)友@yinjin183說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)給我的感覺還是不錯(cuò)的，舒適性和空間表現(xiàn)都很不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)我仔細(xì)的對(duì)比了幾款同級(jí)別的車，最終還是選擇了漢蘭達(dá)，因?yàn)檫@輛車的性價(jià)比很高。不僅駕駛起來(lái)輕松，而且油耗也很低，確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@yifeng3166說(shuō)道：“這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，給人一種爆發(fā)力的感覺，一腳油門下去，就能感覺到一股強(qiáng)大的推背感，不管是加速還是超車，都非常的給力。其次，就是穩(wěn)定性了，重心低，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾不會(huì)太大，穩(wěn)定性也很好，駕駛起來(lái)也比較放心，最重要的是車身的穩(wěn)定性。最后就是操作了，方向不會(huì)有偏差，非常好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）