【太平洋汽車】汽車蓄電池的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者電壓很低的情況下，車內(nèi)電子系統(tǒng)全部由電瓶提供，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電，同時(shí)給電瓶充電，同時(shí)，電瓶還是一個(gè)大容量電容器，可以吸收車內(nèi)電路中產(chǎn)生的瞬間高壓，從而對(duì)車內(nèi)用電設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。

　　蓄電池作

　　1.蓄電池能為車輛提供電能、能儲(chǔ)存電能。它的主要作用包括：在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者電壓很低的情況下，車內(nèi)電子系統(tǒng)全部由蓄電池提供。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電，同時(shí)給蓄電池充電。同時(shí)，蓄電池還是一個(gè)大容量電容器，可以吸收車內(nèi)電路中產(chǎn)生的瞬間高壓，從而對(duì)車內(nèi)用電設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。

　　汽車蓄電池使用誤區(qū)

　　2.凡是在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后仍然長時(shí)間使用車內(nèi)用電設(shè)備的操作，都會(huì)導(dǎo)致蓄電池過度放電，例如晚上停車后忘記關(guān)閉車燈，結(jié)果第二天發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不了，很大一部分原因就是由于未及時(shí)關(guān)閉車燈導(dǎo)致蓄電池電量消耗殆盡，此時(shí)蓄電池的性能可能已經(jīng)大大降低。

　　3.熄火關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，應(yīng)盡量避免長時(shí)間使用電器設(shè)備，如音響、DVD、收音機(jī)、燈光、空調(diào)等，時(shí)間盡量不超過30分鐘，如果一定要使用電器設(shè)備，最好起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)由發(fā)電機(jī)提供電能。

　　4.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，蓄電池會(huì)進(jìn)行大電流放電，但長時(shí)間大電流放電，將極大地傷害蓄電池。每次起動(dòng)時(shí)間不宜超過5 s，如果連續(xù)兩次起動(dòng)，中間要間隔10~15 s。

　　5.由于制造蓄電池的原材料不可能實(shí)現(xiàn)100%的純度，總會(huì)有雜質(zhì)混在中間，所以蓄電池不可避免地存在自動(dòng)放電現(xiàn)象，而防盜報(bào)警器在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后同樣需要用電，因此，對(duì)于長時(shí)間停放不用的車輛，蓄電池也有可能產(chǎn)生過度放電現(xiàn)象，如果車輛停放時(shí)間超過一周，請(qǐng)將蓄電池的負(fù)極接頭拆下斷電。

　　6.應(yīng)盡量避免使用汽車蓄電池外接大功率用電設(shè)備，這類設(shè)備的用電量較大，可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池過度放電，如果必須要使用的話，最好在使用的同時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由發(fā)電機(jī)和蓄電池共同供電。

　　7.不要過度充電，如果汽車發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器設(shè)置不正確，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)輸出電壓偏高，當(dāng)充電電壓超過蓄電池的最高限制電壓時(shí)，就有可能發(fā)生過度充電的現(xiàn)象，此時(shí)若不及時(shí)檢查并排除故障，蓄電池就會(huì)過熱，導(dǎo)致電解液不正常消耗，過度充電會(huì)加速蓄電池極板上活性物質(zhì)的分解，導(dǎo)致蓄電池失效。

　　以上就是關(guān)于汽車蓄電池的作用是什么，汽車蓄電池的使用誤區(qū)的介紹，希望對(duì)各位車友們?nèi)粘１ｐB(yǎng)蓄電池有幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）