【太平洋汽車】轎車正時(shí)皮帶的作用是通過皮帶上的齒槽嚙合曲軸與凸輪軸上的凹槽，帶動(dòng)氣門的打開與關(guān)閉。這個(gè)皮帶也叫做時(shí)規(guī)帶，一般更換周期是6-8萬公里，不建議使用超過10萬公里。

　　A. 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷了，為什么會(huì)磨氣門正時(shí)皮帶是利用曲軸的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)凸輪軸的，行車時(shí)正時(shí)皮帶斷裂，則由于慣性，曲軸還在轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞仍然在做上下運(yùn)動(dòng)，但凸輪軸已經(jīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是說氣門仍然保持在皮帶斷裂瞬間的位置，因此位于打開位置的氣門會(huì)和上行的活塞在活塞上止點(diǎn)附近相撞，造成氣門彎曲、活塞損傷，繼而再造成拉缸損傷。活塞在汽缸里反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)雖然有潤滑吧，但是經(jīng)過幾十億次的來回來回的，汽缸就被磨大了。這個(gè)時(shí)候汽缸就漏氣了，動(dòng)力不足而且燒機(jī)油，還會(huì)發(fā)出“敲缸”的聲音。所以要把汽缸從新鏜一下。

　　正時(shí)皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪；正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，它的接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過正時(shí)皮帶帶來的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用；頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門的時(shí)候是讓廢氣排出缸體；當(dāng)凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時(shí)接觸小搖臂的時(shí)候，這時(shí)候進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動(dòng)力！

　　B. 奇瑞瑞虎3正時(shí)皮帶斷了會(huì)頂氣門嗎換上正時(shí)皮帶后為什么沒缸壓有可能會(huì)發(fā)生活塞頂氣門，會(huì)造成密封不嚴(yán)，缸壓不足，可以拆解檢測(cè)一下C. 換正時(shí)皮帶，會(huì)不會(huì)把氣門頂壞你到了黑店，積碳可以刮除，研磨氣門間隙。一般不會(huì)把氣門桿頂彎。換氣門對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無影響。經(jīng)濟(jì)損失。

　　D. 轎車的正時(shí)皮帶起到什么作用為什么正時(shí)皮帶斷了，氣門就會(huì)頂了正時(shí)皮帶的作用：是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu)，讓每個(gè)汽缸正好做到：活塞到上止點(diǎn)時(shí)、氣門正好關(guān)閉、火花塞正好點(diǎn)火。在“正時(shí)"的連接作用下，時(shí)刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。正時(shí)皮帶一旦斷了，凸輪軸就不會(huì)按正時(shí)（同步）運(yùn)轉(zhuǎn)，造成氣門揪頂或可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損。發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。

　　E. 汽車正時(shí)皮帶斷了把氣門頂壞的原理奇瑞風(fēng)云2，12年車齡？

　　F. 換完正時(shí)皮帶有氣門頂缸的搭搭聲什么原因換完正時(shí)皮帶有氣門響聲需要注意觀察，首先排除掉正時(shí)皮帶安裝準(zhǔn)確到位的，然后觀察下機(jī)油粘度，如機(jī)油太臟則更換掉機(jī)油，密切注意氣門響的程度，是一直響還是剛啟動(dòng)時(shí)響，如果感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，踩油門無力就一定要去修理廠去檢修了。

　　G. 汽車正常保養(yǎng)換正時(shí)皮帶，對(duì)方操作不當(dāng)，頂了氣門，怎么辦由于操作不當(dāng)引發(fā)的問題，由操作方進(jìn)行賠償。

　　H. 帕薩特1.8t正時(shí)皮帶對(duì)的為什么會(huì)頂氣門沒有按時(shí)更換和維護(hù)正時(shí)皮帶還有漲緊輪，皮帶斷裂造成凸輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)錯(cuò)位，然后就把氣門頂了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）