【太平洋汽車】離合器助力器的作用是幫助增加輸出力，便于駕駛者對(duì)汽車進(jìn)行操控，它主要用于液壓操縱離合器機(jī)構(gòu)的車型上。

　　離合器助力器的作用是離合器助力器主要用于液壓操縱離合器機(jī)構(gòu)的汽車。當(dāng)被操作的離合器分離或接合時(shí)，該組件用于幫助增加輸出力并便于操作。

　　為了盡可能地減小作用在離合器踏板上的力，并且不會(huì)由于傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比過大而增加踏板行程，在中重型汽車和一些汽車中的機(jī)械或液壓操作機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加了各種助力裝置。當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，液壓油在離合器總泵中形成一定的壓力，然后進(jìn)入離合器助力器。此時(shí)，液壓油分兩步在助力器中工作。一路先進(jìn)入離合器助力器液壓系統(tǒng)，液壓油作用在液壓活塞上，液壓活塞推動(dòng)B桿前進(jìn)。液壓活塞左端用D型橡膠圈密封，液壓活塞上有兩個(gè)液壓活塞杯，可以防止漏油和密封。另一條路徑流向離合器助力控制閥系統(tǒng)。當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓油推動(dòng)繼動(dòng)閥。繼動(dòng)閥的活塞上有兩個(gè)罩杯，既承受油壓，又起到密封作用。繼動(dòng)閥的活塞向左移動(dòng)，克服隔膜回位彈簧和提升閥彈簧的彈性。關(guān)閉排氣口，打開提升閥，壓縮的空氣體進(jìn)入動(dòng)力缸，克服動(dòng)力缸回位彈簧的彈力，與A、B推桿一起推動(dòng)活塞向右移動(dòng)。此時(shí)油壓和氣壓的組合同時(shí)起到助力的作用。在汽車氣缸內(nèi)沒有壓縮空氣體的情況下，助力器的液壓系統(tǒng)也可以單獨(dú)作用，但操作起來比較費(fèi)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）