【太平洋汽車】氣門搖臂導桿的作用是將挺桿的推力傳給搖臂，驅(qū)動氣門開啟。推桿的上、下端頭經(jīng)熱處理并拋磨，以提高耐磨性；桿身有實心和空心兩種。

　　氣門推桿是從正時齒輪開始至推動氣門動作的所有零件，其組成視配氣機構(gòu)的形式而有所不同，它的功用是定時驅(qū)動氣門使其開閉。氣門推桿主要包括凸輪軸、正時齒輪、挺柱及其導桿，推桿、搖臂臂和搖臂軸等，其作用是使進排氣門按配氣相位規(guī)定的時刻進行開閉，并保證有足夠的開度。擴展資料：汽車氣門氣缸分類汽缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類，作往復直線運動的汽缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊汽缸4種。

　　1、單作用汽缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

　　2、雙作用汽缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

　　3、膜片式汽缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

　　4、沖擊汽缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10~20米/秒）運動的動能，借以作功。

　　0最新回答 （4條回答）匿名用戶2012-12-17 回答【氣門推桿的作用】氣門推桿的主要作用是將挺桿的推力傳給搖臂，驅(qū)動氣門開啟。推桿的上、下端頭經(jīng)熱處理并拋磨，以提高耐磨性；桿身有實心和空心兩種?！景l(fā)動機的配氣機構(gòu)】配氣機構(gòu)的作用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和各缸工作循環(huán)的要求，及時地開啟和關(guān)閉進、排氣門，使可燃混合氣（汽油發(fā)動機）或新鮮空氣（柴油發(fā)動機）進入氣缸，并將廢氣排入大氣。四沖程發(fā)動機廣泛采用氣門凸輪式配氣機構(gòu)，它由氣門組和氣門傳動組兩部分組成。氣門傳動組包括：凸輪軸、正時齒輪及正時鏈條或正時皮帶（實現(xiàn)曲軸與凸輪軸之間的傳動）、氣門挺桿、氣門推桿、搖臂及搖臂軸總成等。

　　0匿名用戶2012-12-18 回答氣門推桿的主要作用是將挺桿的推力傳給搖臂，驅(qū)動氣門開啟。推桿的上、下端頭經(jīng)熱處理并拋磨，以提高耐磨性；桿身有實心和空心兩種。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）