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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 21.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 16.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 18.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 19.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 21.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 22.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 24.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 28.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬(wàn) - 19.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) - 25.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬(wàn) - 31.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　邁騰車頭給人一種非常簡(jiǎn)單的感覺，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　該車尺寸4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側(cè)給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，采用大方的線條，流暢的線條設(shè)計(jì)看起來(lái)很動(dòng)感。

　　邁騰內(nèi)飾顯得非常端莊，采用了棕色飾板進(jìn)行修飾，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　邁騰配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

邁騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@woaini2009說(shuō)道：“減震器很硬，座椅也很硬，沒有一處是軟的?！?/p>

網(wǎng)友@nissanauto說(shuō)道：“這輛車的2.0T動(dòng)力很強(qiáng)，在我看來(lái)，動(dòng)力排在第一位，起步很快，有很強(qiáng)的推背感。平時(shí)都是在城市里，超車的表現(xiàn)讓我很滿意，在城市里開車也很省心，堵車也很輕松，我很少跑高速，但只要給我足夠的動(dòng)力，動(dòng)力就會(huì)大增！操控很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。還能在泥濘的道路上行駛，減震和回彈小，底盤扎實(shí)，輔助系統(tǒng)比較成熟，很不錯(cuò)！”

網(wǎng)友@rys529說(shuō)道：“城市綜合油耗：純城市油耗表現(xiàn)值一般為10-12，高速或高速一般為7-8。綜合油耗在9-10之間，不得不說(shuō)，加速之后確實(shí)是省油的很，城市里的油耗還能接受，畢竟排量和重量都在合理范圍內(nèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）