【太平洋汽車網(wǎng) 煙臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？煙臺(tái)中升裕迪奧迪全城最低價(jià)，購買奧迪A4L最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?煙臺(tái)中升裕迪奧迪本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬 ↓3.78萬 26.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 ↓4.52萬 27.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬 ↓4.52萬 27.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓4.86萬 29.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓4.86萬 29.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 ↓5.42萬 31.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓5.55萬 34.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬 ↓4.35萬 31.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓4.36萬 26.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 ↓4.52萬 27.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬 ↓4.52萬 27.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓5.20萬 29.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓5.20萬 29.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓5.44萬 30.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬 ↓5.44萬 30.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓6.00萬 33.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓6.00萬 33.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4L前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，看起來十分豪華。

　　這款車長(zhǎng)寬高4858/1847/1439mm，軸距2908mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感，提升了整車在視覺上的質(zhì)感。

　　奧迪A4L內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為精細(xì)，傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

奧迪A4L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@PS:小春說道：“靜止的時(shí)候，坐在車?yán)锼⑵潦且患苁娣氖虑椋旭偟臅r(shí)候，換擋很順滑，加速卻不急促，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制得很好，沒有明顯的加速“吼叫”，轉(zhuǎn)向輕而易舉，方向感也很好，多功能方向盤設(shè)計(jì)合理，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，操作起來也方便。整輛車的載重能力都很強(qiáng)，爬坡和下坡都很好，沒有任何不適。我個(gè)人覺得換擋是多余的，我還沒怎么用過呢，自動(dòng)啟動(dòng)技術(shù)對(duì)我來說也沒什么用?！?/p>

網(wǎng)友@peter1983說道：“在這個(gè)級(jí)別，已經(jīng)算是很低的了。油耗比網(wǎng)友們?cè)u(píng)論的要低一些，應(yīng)該是因?yàn)槲疑舷掳喽荚诟咚偕?，沒有紅綠燈，如果是在市區(qū)的話，油耗應(yīng)該在10公里以上。這車還有混動(dòng)系統(tǒng)的費(fèi)用，我的最低油耗是5.0?！?/p>

網(wǎng)友@keke_1983說道：“這輛車在 BBA這個(gè)價(jià)位上還是很劃算的。C是性價(jià)比最低的，1.5 T的售價(jià)在30萬以上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）