方向盤位置傳感器作用
【太平洋汽車】方向盤位置傳感器的作用是感應(yīng)方向盤位置,用來(lái)監(jiān)測(cè)方向盤打了多少幅度,同時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的手是否在方向盤上。
方向盤轉(zhuǎn)角傳感器,車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,主要安裝在方向盤下方的方向柱內(nèi),一般通過(guò)CAN總線和PCM相連,可以分為模擬式方向盤轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤轉(zhuǎn)角傳感器。
通常使用的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器采用三個(gè)齒輪的機(jī)械結(jié)構(gòu),來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)。大齒輪隨方向盤管柱一起轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)小齒輪齒數(shù)相差1個(gè),與傳感器外殼一起固定在車身,不隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。
兩個(gè)小齒輪分別采集到隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)角,由于相差一個(gè)齒,不同的圈數(shù)就會(huì)相差特定的角度,通過(guò)計(jì)算得到方向盤的絕對(duì)轉(zhuǎn)角。
擴(kuò)展資料:汽車轉(zhuǎn)向角傳感器,是用來(lái)檢測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向的。方向盤左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會(huì)被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測(cè)到,從而使汽車電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。而方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度是為汽車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向幅度提供依據(jù),使汽車按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛。
轉(zhuǎn)向角傳感器由光電耦合元件、開孔槽板等組成。光電耦合元件為發(fā)光二極管和光敏晶體管。開孔槽板置于發(fā)光二極管和光敏晶體管之間。開孔槽板有許多小孔。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),開孔槽板會(huì)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)。
光敏晶體管依據(jù)穿過(guò)開孔槽板的光線來(lái)動(dòng)作,并且會(huì)輸出數(shù)字脈沖信號(hào)。汽車電控單元會(huì)以此信號(hào)來(lái)辨認(rèn)方向盤的轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)速。在駕駛座,用來(lái)傳遞轉(zhuǎn)向信號(hào)給ECU,有問題的話防側(cè)滑燈會(huì)亮。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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