方向盤位置傳感器作用
【太平洋汽車】方向盤位置傳感器的作用是感應方向盤位置,用來監(jiān)測方向盤打了多少幅度,同時監(jiān)測駕駛員的手是否在方向盤上。
方向盤轉(zhuǎn)角傳感器,車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的一個組成部分,主要安裝在方向盤下方的方向柱內(nèi),一般通過CAN總線和PCM相連,可以分為模擬式方向盤轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤轉(zhuǎn)角傳感器。
通常使用的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器采用三個齒輪的機械結(jié)構(gòu),來測量轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。大齒輪隨方向盤管柱一起轉(zhuǎn)動,兩個小齒輪齒數(shù)相差1個,與傳感器外殼一起固定在車身,不隨方向盤轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。
兩個小齒輪分別采集到隨方向盤轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)角,由于相差一個齒,不同的圈數(shù)就會相差特定的角度,通過計算得到方向盤的絕對轉(zhuǎn)角。
擴展資料:汽車轉(zhuǎn)向角傳感器,是用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動角度和轉(zhuǎn)向方向的。方向盤左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測到,從而使汽車電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。而方向盤的轉(zhuǎn)動角度是為汽車實現(xiàn)轉(zhuǎn)向幅度提供依據(jù),使汽車按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛。
轉(zhuǎn)向角傳感器由光電耦合元件、開孔槽板等組成。光電耦合元件為發(fā)光二極管和光敏晶體管。開孔槽板置于發(fā)光二極管和光敏晶體管之間。開孔槽板有許多小孔。當方向盤轉(zhuǎn)動時,開孔槽板會跟隨轉(zhuǎn)動。
光敏晶體管依據(jù)穿過開孔槽板的光線來動作,并且會輸出數(shù)字脈沖信號。汽車電控單元會以此信號來辨認方向盤的轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)速。在駕駛座,用來傳遞轉(zhuǎn)向信號給ECU,有問題的話防側(cè)滑燈會亮。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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