beijing x3用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),116馬力,最大扭矩148牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。
1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力,最大扭矩210牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。
cvt的換擋平順性很好,這個(gè)變速箱的可靠性和耐用性也很好。
Cvt可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
北京X3的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。
北京X3是一款小型suv。小型車的后懸架使用扭力梁懸架是非常正常的。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,占用空間非常小。
使用扭力梁后懸架還可以擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。
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