其實(shí)45%的輪胎如果正常使用是不容易鼓包的。通過坑洼和減速帶時(shí)降低速度即可。

45是輪胎的扁平率，扁平率45是指輪胎的壁高是輪胎橫截面寬度的45%。

扁平率越大，從側(cè)面看胎壁越厚。扁平率越小，從側(cè)面看胎壁越薄。

一般大部分家用車都使用扁平率較大的輪胎，因?yàn)檫@些輪胎的舒適性和耐久性更好。

一般跑車使用扁平率較小的輪胎，因?yàn)檫@類車通常會配備較大的輪輞，可以增強(qiáng)視覺效果。

而且扁平率較小的輪胎在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)胎壁變形較小，可以降低車身的側(cè)傾幅度。

而扁率較小的輪胎行駛時(shí)噪音較大，舒適性也很一般。

扁平率較大的輪胎行駛時(shí)胎噪較小，舒適性也很好。

車友不要隨便改變輪胎尺寸，這是違法的，也會影響行駛穩(wěn)定性和安全性。

如果要改裝輪輞，也要選擇與原車輪輪輞尺寸相同的輪輞，否則會影響年檢。