S4是四輪驅(qū)動車。這款車配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，使用了冠齒輪差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，任何時候都是四輪驅(qū)動。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，可以提高汽車的加速性能和操控性。

S4是奧迪旗下的S系列高性能車型。這款車采用3.0升v6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率260kw，最大扭矩500 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400至6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以在較低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，這是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

奧迪S4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。

奧迪的五連桿式前懸架是一種結(jié)構(gòu)特殊的懸架。這種懸架其實(shí)就是雙橫臂懸架，只是奧迪把雙橫臂懸架的兩根橫臂分開成了單獨(dú)的連桿。

奧迪的五連桿后懸架是常規(guī)的多連桿獨(dú)立懸架。

前后采用五連桿懸掛可以提高汽車的底盤質(zhì)感，也可以提高汽車的操控性。