浦江金瑞現(xiàn)代?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)最新價(jià)目表?歡迎蒞臨鑒賞
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領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
這款車長寬高4610/1800/1450mm,軸距2700mm,車側(cè)看上去十分青春,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾整體顯得較為動(dòng)感,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩147牛·米,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率61馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170?!っ?,工信部綜合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程85KM。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jjs12369說道:“雖說都說內(nèi)室差,不過我感覺蠻好,我中意,我也中意。就是中控屏幕有點(diǎn)兒小,其它的都非常實(shí)用”
網(wǎng)友@kangkang1999說道:“操控個(gè)人覺得很好,指哪打哪,過彎支撐很足,現(xiàn)在過彎都不像以前的車那樣,沒什么明顯的傾斜,很有信心?!?/p>
網(wǎng)友@keviniceyou說道:“油耗不算小,目前沒過磨合期,平均一下基本上7,跑高速可能會(huì)下來一點(diǎn),...”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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