【太平洋汽車】君越的m擋的作用是切換到手動擋模式，用手動來控制變速箱的加檔和減檔，但是這個手動擋不用踩離合，發(fā)動機也不會熄火，和手動擋的車型不一樣。

　　M是手動模式，別克君越掛到M檔后，按檔桿頭左邊的按鈕（+ -號），+是升檔 -是減檔。

　　手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。這一技術是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而產生的，能夠讓由電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中，從而提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗。

　　手自一體變速器就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優(yōu)點，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。

　　手動擋因為可以根據(jù)駕駛員的主觀意愿，自由調節(jié)擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。手自一體的手動擋有別于純手動檔的汽車，雖結構中設置有離合器裝置，但需要駕駛員操縱，也就是自動離合。

　　手自一體的汽車在用手動擋時，只需撥到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節(jié)檔位。如果速度跟不上相應的檔位，那么檔位會自動往下調；如果速度高于所在的檔位，則需要手動向上撥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）