汽車(chē)車(chē)輪的作用是什么
【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)車(chē)輪的作用有:承受全車(chē)質(zhì)量并傳遞牽引力、制動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)力矩、制動(dòng)力矩;緩和、吸收由于路面不平所產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng);提高車(chē)輪與地面的附著性能。
汽車(chē)車(chē)輪的作用有:承受全車(chē)質(zhì)量并傳遞牽引力、制動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)力矩、制動(dòng)力矩;緩和、吸收由于路面不平所產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng);提高車(chē)輪與地面的附著性能。
汽車(chē)車(chē)輪由輪毅、輪惘以及這兩個(gè)元件之間的連接部分組成。由于車(chē)輪是個(gè)回轉(zhuǎn)體,所以要求尺寸精度高、不平衡度小,且要有一定的彈性和剛度,耐疲勞、質(zhì)量輕、經(jīng)濟(jì)性好等。
車(chē)輪是人類(lèi)在搬運(yùn)東西的勞動(dòng)實(shí)踐中逐漸地發(fā)現(xiàn)的。在原始社會(huì),人類(lèi)祖先以采集和打獵為生,開(kāi)始時(shí),弄到的食物有限,輕而易舉地就能隨身把它帶回來(lái)。于是,有人就想出了主意,從地上揀了幾根折斷的粗樹(shù)枝,用藤蔓將這些樹(shù)枝連接在一起,然后把獵物放在上面,雙手抓住兩根長(zhǎng)樹(shù)枝拖著走,這比用肩扛背馱輕快多了。也有想到用一根木棒,一端扛在肩上,另一端在地上,把重物吊在木棍中間拉著走,這也比用手搬運(yùn)省力。人把兩根棍并排起來(lái),中間系一塊布,雙手持兩棍端,另一端在地上拖著走。上述這些,就是人們最初發(fā)明的一種“輕撬”,它的特點(diǎn)是借助滑桿在地上滑動(dòng)的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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