科魯茲油箱里邊咚咚響
【太平洋汽車】科魯茲油箱里邊咚咚響的原因有:1、油箱設計缺陷,導致產生異響。2、油箱內防浪板損壞。3、碳罐引起的油箱異響。4、油箱沒有固定好。
科魯茲油箱咚咚響的原因有兩點:
1、油箱外部響:這是油箱沒有緊固好。解決辦法:緊固螺栓。
2、油箱內部響:那是電動汽油泵有問題了,比如電機、齒輪等。
科魯茲油箱咚咚響的原因有兩點:
1、油箱外部響:這是油箱沒有緊固好。解決辦法:緊固螺栓。
2、油箱內部響:那是電動汽油泵有問題了,比如電機、齒輪等。
出現這種情況可能是缺少制冷劑導致的,也有可能是空調壓縮機損壞了導致的。馬自達6是馬自達旗下的一款中型轎車,這款車的長寬高分別為4670毫米,1780毫米,1435毫米,這款車的軸距達到了2675毫米。
在動力方面,這款車一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.3升自然吸氣發(fā)動機。
2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有147馬力和183牛米的最大扭矩,并且可以在6500轉每分鐘時輸出最大功率,可以在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或5at變速箱。
2.3升自然吸氣發(fā)動機擁有163馬力和204牛米的最大扭矩,并且可以在6500轉每分鐘時輸出最大功率,可以在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
在底盤設計方面,這款車的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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