【太平洋汽車】科魯茲單向閥的作用是當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)以上時，細(xì)管子的電磁閥打開，真空吸力將這個零件真空閥吸起，真空閥上的桿子將活板拉起，變?yōu)槎坦埽栽黾优ちΑ?/p>

　　科魯茲單向閥的作用是當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)以上時，細(xì)管子的電磁閥打開，真空吸力將這個零件真空閥吸起，真空閥上的桿子將活板拉起，變?yōu)槎坦?，以增加扭力?/p>

　　科魯茲機油單向閥故障怎么解決？

　　如果確定是機油單向閥故障問題，那只需要換個機油閥就可以了。機油閥的作用是調(diào)節(jié)機油的單項流動開閉，這個堵塞了，機油油壓不夠，發(fā)動機就會發(fā)出異響。

　　科魯茲機油流量單向閥問題既然單向閥的大部分都被取出，只殘留金屬鋼圈安裝入新的單向閥不影響單向閥的工作機理是不會有問題的，但是由于發(fā)動機設(shè)計的較為緊湊，如果內(nèi)部有異物很有可能導(dǎo)致新原件沒有完全嵌入，在后續(xù)使用過程中定期進行觀察是否出現(xiàn)異常就不至于出現(xiàn)什么問題；而且想要取出確實比較困難、、、、科魯茲機油單向閥怎么裝。

　　一、燒機油主要原因：

　　1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機油。

　　2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風(fēng)閥（PCV）損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。

　　3、機油加注量過多所引起的燒機油。當(dāng)機油加注超過中線時，由于機油壓力過高，發(fā)動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。

　　4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發(fā)動機全負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速可達到每分鐘1-2萬轉(zhuǎn)。其渦輪轉(zhuǎn)軸采用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當(dāng)排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍(lán)煙排出。

　　5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。

　　二、預(yù)防燒機油的方法。

　　1、使用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油。

　　一是注意質(zhì)量指標(biāo)，

　　二是注意粘度指標(biāo)。質(zhì)量指標(biāo)是指盡量選用SL以上的級別，粘度指標(biāo)就要嚴(yán)格按照汽車手冊中對粘度指標(biāo)的規(guī)定，不能過低或過高。

　　2、避免經(jīng)常性的急加速和長時間超高速行駛。發(fā)動機超高速轉(zhuǎn)動時容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔?，?dǎo)致潤滑不良和轉(zhuǎn)動部位干磨，當(dāng)成為經(jīng)常性操作時，就會使發(fā)動機異常磨損而出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，因此，保持經(jīng)濟時速行駛是預(yù)防燒機油現(xiàn)象的最好方法之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）