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保定東風(fēng)南方日產(chǎn)?軒逸最高讓2.1萬元?最新報(bào)價(jià)

2023-02-25 15:23:26 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 保定優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從保定東風(fēng)南方日產(chǎn)了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購軒逸詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.1萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?保定東風(fēng)南方日產(chǎn)多市售多市 電話:4008192974
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓2.10萬 7.88萬
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2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓2.10萬 8.76萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓2.10萬 9.76萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓1.00萬 10.90萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓1.00萬 11.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓1.00萬 12.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 ↓1.30萬 12.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓1.00萬 13.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 ↓1.30萬 13.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 ↓1.30萬 14.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 ↓1.30萬 16.19萬
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2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 14.08萬 - 14.08萬
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2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動(dòng)智聯(lián)領(lǐng)先版 國V 10.63萬 ↓1.50萬 9.13萬
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2019款 1.6XE 手動(dòng)舒適版 國Ⅵ 11.90萬 ↓0.60萬 11.30萬
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2019款 1.6XL 手動(dòng)豪華版 國Ⅵ 12.50萬 ↓0.60萬 11.90萬
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2019款 1.6XE CVT舒適版 國Ⅵ 12.90萬 ↓0.60萬 12.30萬
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2019款 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國Ⅵ 14.03萬 ↓0.60萬 13.43萬
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2019款 1.6XV CVT智聯(lián)智尊版 國Ⅵ 14.93萬 ↓0.60萬 14.33萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  軒逸前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,讓車頭給人一種非常酷炫的感覺。

  該車長寬高4649/1815/1445mm,軸距2712mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  軒逸內(nèi)飾整體看起來非常整潔,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  軒逸搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.2L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72馬力,峰值扭矩159?!っ祝瑫r(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米,工信部綜合油耗3.9L/100km。

軒逸在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@YONGJIEGUO說道:“相應(yīng)的座椅比較舒服,它的座椅和日常生活中對(duì)座椅的重視程度都比較高。座椅是皮質(zhì)的,乘坐起來很舒服,里面填充了大量的海綿,手感還不錯(cuò),雖然不是獨(dú)立懸掛,但開起來還是很舒服的,前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用了扭力懸架?!?/p>

網(wǎng)友@mb51919074說道:“內(nèi)飾做工用料比較細(xì)膩,有一定的豪華高級(jí)感,”

網(wǎng)友@ku酷車說道:“方向盤很輕,也很簡單,但是倒車的時(shí)候,效果不是很好,畫面也不是很清晰。倒車的時(shí)候,他很不習(xí)慣倒車,”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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