汽車(chē)后視鏡革命:電子后視鏡CMS陸續(xù)上車(chē)
日前,BAIC推出了一款全新的型號(hào)為——的北汽魔方(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策);s立方體。這款10萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)SUV不僅搭載了華為;的智能駕駛艙,而且還支持鴻蒙系統(tǒng);s OS系統(tǒng)。在同級(jí)別車(chē)型中率先配備了電子外后視鏡,與奧迪;s e-tron,使其成為第一款裝配有"電子后視鏡"。此前,奧迪e-tron(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、本田e(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、現(xiàn)代IONIQ 56、奔馳Actors重卡等車(chē)型已經(jīng)取消了傳統(tǒng)的后視鏡設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了電子后視鏡的量產(chǎn)。
電子后視鏡的陸續(xù)上車(chē),已經(jīng)在車(chē)市掀起了新的浪潮,讓市場(chǎng)想一探究竟。電子后視鏡(CMS)電子后視鏡是由攝像機(jī)與監(jiān)視器組成的系統(tǒng),在規(guī)定視野內(nèi)需要看清車(chē)輛后方、側(cè)方視野,是一種新型間接視野裝置,新版GB15084標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)之為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)(camera-monitor system)”,簡(jiǎn)稱(chēng)CMS。相較于傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡,CMS的體積要更小一些,后視鏡片被攝像頭取代,而后將圖像呈現(xiàn)在顯示屏上而非傳統(tǒng)的直觀鏡片上,視角更靈活,視野更廣闊,在黑夜、雨、雪、霧等環(huán)境下可以呈現(xiàn)更好的使用效果。
電子后視鏡主要分為電子內(nèi)后視鏡和電子外后視鏡,其中電子內(nèi)后視鏡常被稱(chēng)為流媒體后視鏡,電子外后視鏡則一般用電子后視鏡(CMS)直接指代,下文提及的CMS均指電子外后視鏡。010電子內(nèi)后視鏡現(xiàn)狀010010010 010010就電子內(nèi)后視鏡而言,其自2016年搭載凱迪拉克XT5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)登陸中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始,之后又陸續(xù)搭載長(zhǎng)城WEY、通用別克、一汽(紅旗、奔騰)等品牌上市,截至2022年5月,我國(guó)國(guó)內(nèi)共有13個(gè)汽車(chē)品牌實(shí)現(xiàn)了流媒體后視鏡車(chē)型的上市。010 010
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長(zhǎng)期來(lái)看,電子后視鏡在汽車(chē)智能化的浪潮中,已呈現(xiàn)出不可或缺的態(tài)勢(shì)。
CMS與ADAS/自動(dòng)駕駛?cè)诤?、CMS內(nèi)外視鏡畫(huà)面融合、CMS與座艙域控融合也是目前可選擇的技術(shù)方向。在智能駕駛快速發(fā)展的當(dāng)下,CMS作為汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)品,無(wú)疑將為汽車(chē)后視鏡市場(chǎng)帶來(lái)革命性的改變。
據(jù)稱(chēng),我國(guó)允許使用CMS的法規(guī)GB15084更新版將在2023年1月發(fā)布,彼時(shí),相關(guān)傳感器供應(yīng)商、攝像頭供應(yīng)商、CMS方案提供商&測(cè)試廠商等均將由此受益。
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