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運(yùn)城鹽湖區(qū) 途觀L最大優(yōu)惠2.4萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-02-23 19:28:25 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 鹽湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】途觀L詢底價(jià)|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)鹽湖區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),途觀L目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
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2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
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2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 ↓2.40萬 25.88萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓2.40萬 28.78萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓2.40萬 32.68萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
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  途觀L車頭整體走了精美路線,中網(wǎng)運(yùn)用雙幅式的設(shè)計(jì),顯得分外時(shí)尚。

  該車尺寸4735/1859/1677mm,軸距2791mm,車側(cè)采用穩(wěn)重的線條,看上去氣場十足。

  途觀L內(nèi)飾造型走了高貴路線,中控臺采用傾斜式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以灰黑雙色為主,輔以銀色飾條,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  途觀L配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@勇闖天涯012說道:“外觀沒有很多亮點(diǎn),但是耐看,屬于不過時(shí)的那種,而且從側(cè)面看著車身修長,相當(dāng)大氣,給足了面子。”

網(wǎng)友@Lord說道:“我這個(gè)是最低配了?。r(jià)格還沒優(yōu)惠的,還加價(jià)提車啊啊啊”

網(wǎng)友@飛音說道:“以前也關(guān)注過這車,當(dāng)時(shí)是17款,不過一直不喜歡18T的動力,2.0的SUV又太貴,很不劃算,所以當(dāng)時(shí)一直想購買2.0T的邁騰低配車(廠價(jià)24.98W那款),我買車就看個(gè)發(fā)動機(jī)和離合,這兩個(gè)不行我就不得買這個(gè)車。幸好18款的途觀把1.8T的替換成2.0低功率。10000多公里了,低功率的動力也很充沛的,當(dāng)時(shí)還想購買2.0T的高功率版本,不過全部都帶四驅(qū)功能,我主要在城市和高速路上行駛,完全不用著,所有放棄高功率。如真有2.0T高功率不帶4驅(qū),我還是愿意購買的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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