【太平洋汽車】減震中間的螺絲的作用是固定減震彈簧，幫助減震器更好地抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩，以及更好地吸收路面沖擊的能量。

　　減振器的六角螺絲那是緊固減振器的，減震不可調(diào)的。 減振器內(nèi)的油液或者壓縮氣體把這種往復(fù)運動通過液體運動的阻尼快速消除，確保了懸掛的狀態(tài)穩(wěn)定性和乘坐的舒適性。減震不僅需要吸收震動的的力量，還需要穩(wěn)定車體，而彈簧僅能吸收震動力量而不能穩(wěn)定車體。 首先看看彈簧的作用：彈簧在車子受到路面沖擊時，會以本身的壓縮變形吸收震動的力量，能緩沖不平路面對車身 造成的顛簸和震動。然后，在沖擊力量消失的時候，彈簧會在恢復(fù)原狀的同時釋放吸收的能量，自身拉伸變長，從而將車子往上彈，這種現(xiàn)象即成為回彈。回彈會使車中乘客感到不舒適，而且會造成車中操控困難，容易發(fā)生危險。 再來看看減震器的作用：自從發(fā)現(xiàn)彈簧不能穩(wěn)定車體這個情況后，汽車設(shè)計師們在懸架中裝置了減震器來阻止產(chǎn)生回彈現(xiàn)象。若懸架中缺少了減震器，情況就如小販所用的手推車了，走起路來車身會不停的搖動。 最后看看區(qū)別：彈簧的作用是緩沖地面的沖擊，而減震器的作用卻是限制彈簧的過分彈力，二者作用截然不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）