【太平洋汽車(chē)】雙油門(mén)線起到的作用是：可以在供油系統(tǒng)的回彈失效的時(shí)候，通過(guò)手把的收油把油門(mén)拉回來(lái)，從而不會(huì)造成車(chē)輛失控或者事故，提高安全性。

　　1、油門(mén)線數(shù)量不同。如果是單線的話，右手油門(mén)把套下面只有一條油門(mén)線。而如果是雙線的話，右手油門(mén)把套下面有兩條油門(mén)線。

　　2、控制油門(mén)的精準(zhǔn)性不同。雙油門(mén)線相比單線控制油門(mén)更精準(zhǔn)。

　　3、油門(mén)回位效果不同。雙油門(mén)線相比單線油門(mén)回位更好。

　　3、使用之處不同。等真空化油器的油門(mén)線多用雙油門(mén)線，柱塞式化油器多用單油門(mén)線。

　　油門(mén)單線和油門(mén)雙線雖然有以上不同點(diǎn)，但實(shí)際用著也沒(méi)有明顯區(qū)別，所以把雙線換成單線也不會(huì)有什么不良影響。

　　所以說(shuō)只要控制住進(jìn)氣量就能控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。節(jié)氣門(mén)汽油機(jī)工作時(shí)ECU先計(jì)算進(jìn)氣量，然后根據(jù)進(jìn)氣量和空燃比計(jì)算出所需的汽油量，再控制噴油嘴噴油。拉線油門(mén)和電子油門(mén)的車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)確實(shí)不同，而這些不同感受在手動(dòng)擋車(chē)上表現(xiàn)最明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）