【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從寧波余姚福舜福特了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)福睿斯（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?寧波余姚福舜福特本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 自動(dòng)黃金版 9.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 7.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)鉑金版 9.78萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)鉆石版 10.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)榮耀版 11.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)享型 國(guó)V 8.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)享型 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)享型 國(guó)V 9.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)享型 9.48萬(wàn) - 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)悅享型 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)悅享型 國(guó)V 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 自動(dòng)悅享型 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)臻享型 國(guó)V 11.68萬(wàn) - 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.5L 手動(dòng)舒適型 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適型 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 幸福版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 11.03萬(wàn) - 11.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 幸福版 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 12.23萬(wàn) - 12.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　福睿斯前臉造型走了動(dòng)感路線，多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，提升了整車的檔次。

　　這款車車身尺寸4633/1825/1490mm，軸距2687mm，車側(cè)顯得非常干練，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

　　福睿斯內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué)，采用銀色金屬拉絲飾板進(jìn)行裝飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　福睿斯配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩152?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

福睿斯在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@reboot2046說(shuō)道：“前排駕駛室和副駕駛的空間都很大，三個(gè)成年人坐在后排有點(diǎn)擠，不過(guò)已經(jīng)足夠了，后排空間很大，足夠一個(gè)人開(kāi)開(kāi)上下班了。”

網(wǎng)友@xiaomaimait說(shuō)道：“路況比較好，堵車的情況并不多?！?/p>

網(wǎng)友@witennyoyok說(shuō)道：“方向盤的轉(zhuǎn)向更加自如，中控屏的操作也非常符合年輕人的風(fēng)格，內(nèi)部配置了豐富的輔助系統(tǒng)，可以有效的避免駕駛過(guò)程中出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的失誤。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）