不是國產(chǎn)車，北京現(xiàn)代是中韓合資車。北京現(xiàn)代汽車有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代汽車株式會(huì)社共同出資組建，注冊資本20.36億美元，中韓雙方各占50%。合資期限是30年。

經(jīng)過16年的發(fā)展，北京現(xiàn)代已擁有全新勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、全新途勝、第九代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、第九代索納塔混動(dòng)版、新名圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、旗艦、全新伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、全新伊蘭特、那月等17款車型，覆蓋A0、A、B、SUV等主流細(xì)分市場。累計(jì)產(chǎn)銷量超過800萬輛，銷售收入超過8416億元，累計(jì)納稅超過1088億元，帶動(dòng)就業(yè)約20萬人，促進(jìn)了北京汽車產(chǎn)業(yè)和北京整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著北京外——工廠、滄州工廠、重慶工廠的建成投產(chǎn)，北京現(xiàn)代三廠五廠的全國產(chǎn)能布局正式形成，正在成為中國經(jīng)濟(jì)改革中不可忽視的力量。

北京現(xiàn)代工廠以“綠色、品質(zhì)、智能”為生產(chǎn)理念，集“柔性生產(chǎn)、精細(xì)化運(yùn)營、人性化管理”于一體，依托先進(jìn)的智能設(shè)備，最大限度減少人工參與的制造過程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)母咦詣?dòng)化率。