別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） avenir是一款沒(méi)有車門的七座mpv。這款車的配置比普通gl8高，價(jià)格也更貴。但是別克GL8 avenir用的動(dòng)力總成和普通gl8是一樣的，這車的懸掛和普通gl8的es版是一樣的。

別克GL8 avenir搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，260馬力，最大扭矩350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從2000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到5000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速是5400轉(zhuǎn)/分。

Gl8 avenir的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

6at變速箱可以提高汽車的舒適性。

別克GL8 avenir的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種應(yīng)用廣泛的獨(dú)立懸架，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉。

麥弗遜懸架由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，這也是為什么很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)使用麥弗遜懸架的原因。

多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架，成本相對(duì)較高。

多連桿懸架可以提高汽車的舒適性。