【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 秀英區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)秀英區(qū)多家豐田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉前臉風(fēng)格看上去較為新潮，中網(wǎng)運(yùn)用單幅式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　這款車(chē)尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　卡羅拉搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@leexman說(shuō)道：“性價(jià)比還是可以的，從這一方面來(lái)考慮的話，他做的確實(shí)還算是比較讓人接受的?！?/p>

網(wǎng)友@jbvhyjr說(shuō)道：“它的油耗方面我認(rèn)為還是比較省油的，這是它的優(yōu)點(diǎn)吧，我比較省錢(qián)，比較經(jīng)濟(jì)?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“靜音有待提高。其他還算可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）