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　　速騰前臉給人一種非常內(nèi)斂的感覺，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡(jiǎn)約。

　　速騰內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺，并飾以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　速騰配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米。

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@希望今天遇見說道：“速騰的內(nèi)飾是我比較不滿意的地方，中規(guī)中矩，這次點(diǎn)評(píng)我不知道要說多少次的中規(guī)中矩，我喜歡大眾的車可能也就是因?yàn)檫@一點(diǎn)吧，用一句比較流行的詞語(yǔ)就是“低調(diào) 奢華 有內(nèi)涵”但我個(gè)人感覺大眾真的應(yīng)該好好設(shè)計(jì)內(nèi)飾了，做出下一個(gè)經(jīng)典，很多15w左右的車內(nèi)飾看上去非常時(shí)尚，科技感十足，而我的速騰在這方面真的是遜色很多啊?！?/p>

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“最初選車的時(shí)候只考慮了動(dòng)力的參數(shù)，1.2T和1.6比較，1.2T的動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低，就果斷選擇了1.2，實(shí)際上現(xiàn)在再選一次應(yīng)該是會(huì)選擇1.4T的，實(shí)際使用起來感覺1.2的市區(qū)駕駛還是有點(diǎn)惱火，D檔跟車基本是困難的，郊區(qū)當(dāng)然優(yōu)勢(shì)還是明顯，油耗基本能達(dá)到官方的5.5，高速上其實(shí)在6個(gè)多，這樣比較下來還是1.4T的好吧。但是，這車又有一個(gè)特點(diǎn)就是有個(gè)S檔，相對(duì)于D檔來說，動(dòng)力應(yīng)該感受起來相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)模式，原理是提高怠速，加快電腦對(duì)油門的響應(yīng)速度，這個(gè)模式呢如果油門踩大了，會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間變?yōu)?000以上，算是一種對(duì)動(dòng)力要求高的彌補(bǔ)，所以整體來說動(dòng)力夠用，要強(qiáng)動(dòng)力就用S檔，只是油耗肯定就上去了”

網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“這車操控還算可以的，轉(zhuǎn)向雖談不上指哪打哪，但開起來感覺很穩(wěn)，由于是電子助力的，所以路面的回饋不是很明顯，不過打轉(zhuǎn)向不會(huì)那么費(fèi)力，媳婦兒開起來也不用那么累吧。各有各的好處。底盤及懸架：相中這車的后輪獨(dú)立懸掛，可是過減速帶的時(shí)候感覺還是偏硬了一些。底盤稍微有些低吧總感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）