【太平洋汽車】c柱玻璃作用是保證車窗玻璃在上升和下降時(shí)更加的平穩(wěn)，可以使更多的光進(jìn)入車輛內(nèi)部，從而使車內(nèi)的透光性更加的好。

　　平時(shí)會(huì)經(jīng)常聽(tīng)到汽車的A柱、B柱、C柱這幾個(gè)詞，特別是A柱最常說(shuō)到，比如說(shuō)A柱太粗擋視線，A柱盲區(qū)太大，A柱飾板拆卸等，相信對(duì)于很多對(duì)汽車并不了解的車主來(lái)說(shuō)，在聽(tīng)到別人說(shuō)汽車的A柱、B柱和C柱的時(shí)候一定都很困惑。那么車子上的各種柱到底在哪？又有什么作用？

　　簡(jiǎn)單而言汽車的A柱就是前風(fēng)擋玻璃和主駕側(cè)窗玻璃之間的那根立柱；而B(niǎo)柱即是主駕側(cè)窗玻璃和后排側(cè)窗玻璃之間的立柱；同理C柱就是后排側(cè)窗玻璃與后風(fēng)擋玻璃之間的立柱。

　　對(duì)于大型的MPV和SUV來(lái)說(shuō)，除了A柱、B柱、C柱之外還有D柱，今天我們只介紹A、B、C柱。

　　車輛上的A柱除了起到連接車頂跟車身的作用之外，還有一個(gè)更重要的作用。那就是當(dāng)汽車前部在發(fā)生意外事故的時(shí)候，A柱還要承受并分散正面撞擊所造成的沖擊力，能夠保護(hù)保護(hù)乘員艙不變形、防止懸架或一些零部件侵入乘員艙的作用，進(jìn)一步保護(hù)乘員艙的完整。

　　但如果A柱設(shè)計(jì)的格外粗大的話便會(huì)極大增加駕駛員的A柱盲區(qū)，所以對(duì)于A柱來(lái)說(shuō)，其應(yīng)該在滿足足夠強(qiáng)度的前提下，盡可能的縮減大小，以保證駕駛員足夠的視野。

　　B柱不僅要支撐起車頂蓋，還要承受前、后車門的支撐力。

　　但發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，作用更是重要。如果B柱上的強(qiáng)度不夠的話，那外部的物體會(huì)直接侵入車內(nèi)，對(duì)車內(nèi)的乘員安全造成直接影響，增大乘客傷亡的幾率，車輛上的B柱對(duì)于提高乘員艙的強(qiáng)度以及對(duì)付側(cè)面撞擊有著非常重要的意義。

　　不過(guò)雖然B柱的作用也不小，但它看上去比較難看同時(shí)也顯得很不方便，比如倆人前后排同時(shí)開(kāi)門，中間會(huì)有一柱的隔閡，這樣就是降低了一些便利性。這也就是為什么人們一直想把B柱去除掉的原因。

　　C柱同A柱一般，主要作用是承受和分散追尾時(shí)的撞擊，有效保護(hù)乘員艙的安全。

　　不過(guò)C柱并不會(huì)像A柱一樣影響車主的行駛視覺(jué)，同時(shí)發(fā)生追尾撞擊相對(duì)于正面撞擊來(lái)說(shuō)會(huì)比較小，所以對(duì)C 柱的要求并沒(méi)有A柱和B柱那么高。

　　因?yàn)镃柱在后面，對(duì)視線遮擋的機(jī)會(huì)不多，所以設(shè)計(jì)者們往往會(huì)把它造的尺寸大一些。 尺寸大一些也有它的考慮，它追求的是后柱與車身的密封性。

　　并不存在哪個(gè)柱的安全要求更高一些的說(shuō)法！實(shí)際汽車上每一個(gè)柱體發(fā)揮出來(lái)的作用都是非常重要的，當(dāng)車輛在發(fā)生意外事故時(shí)候，比如翻滾或傾覆，A、B、C柱發(fā)揮的作用都能夠有效避免駕駛艙被擠壓變形，因此柱體之間并沒(méi)有明確的對(duì)比性。

　　最后建議司機(jī)朋友們平常在開(kāi)車的時(shí)候，看不見(jiàn)的地方多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)頭，這樣就可以大大減少盲區(qū)。尤其是在汽車右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，右側(cè)的視線往往不太好，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)放慢車速，多扭頭注意觀察，同時(shí)還需要留意左前方是否有行人或者車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）