2.0亞洲龍百公里加速時(shí)間
2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有178馬力和210牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù),使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有209馬力和250牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
亞洲龍前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。
e型多連桿式懸架可以大大提高車輛的操控性和乘坐舒適性。
并且E型多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)相對簡單。
豐田亞洲龍是基于豐田全新tnga架構(gòu)打造的新車型。
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