國產(chǎn)品牌和合資車型在制造工藝、生產(chǎn)線、材料上還是有一定差距的。

有些朋友說gs8質(zhì)量差其實(shí)也有道理，但是gs8的價(jià)格畢竟擺在那里，制造成本低，所以材料和工藝會(huì)稍微差一點(diǎn)。而且國產(chǎn)品牌的小毛病比合資品牌多。而且一些國產(chǎn)品牌車型的缺陷是三年后才開始顯現(xiàn)的。

決定一輛車好壞的因素有很多。比如生產(chǎn)工藝，材料，廠家的生產(chǎn)線設(shè)備，生產(chǎn)工藝，設(shè)計(jì)等。現(xiàn)在國產(chǎn)品牌的生產(chǎn)線設(shè)備都很好，大部分國產(chǎn)品牌的生產(chǎn)線都用進(jìn)口機(jī)器人。

國產(chǎn)品牌在生產(chǎn)工藝、材料、設(shè)計(jì)等方面都比合資品牌差。都說一個(gè)價(jià)格得到一個(gè)產(chǎn)品，國產(chǎn)品牌車型更便宜，售價(jià)會(huì)有一些利潤，所以生產(chǎn)這款車的成本除了利潤會(huì)更低，所以用料不是很好。設(shè)計(jì)也是國產(chǎn)車落后于合資品牌的一個(gè)因素。中國的汽車工業(yè)起步比較晚，沒有經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的積累。與一些歐美國家的汽車工業(yè)相比，中國的汽車工業(yè)就像一個(gè)新生兒，所以在設(shè)計(jì)和技術(shù)上存在差距并不奇怪。