【太平洋汽車】v型皮帶的作用是將動力從主動力源(如電機)傳遞到輔助驅動裝置，v型皮帶提供了牽引力、速度傳遞、負載分配和延長使用壽命的最佳組合。

　　平皮帶傳動和三角帶傳動是不同的傳動系統(tǒng)。

　　V帶驅動技術基于皮帶輪配合槽中的皮帶跟蹤。傳遞的動力越大，連續(xù)的皮帶和凹槽就越多。

　　平皮帶技術是基于皮帶對凸面皮帶輪的高摩擦力，傳動只包含一根皮帶。

　　平皮帶牽引層由穩(wěn)定的聚酰胺組合物、聚酯織物或芳綸織物組成。摩擦面通常由一側或兩側的丁腈橡膠組成。平皮帶只有很小的橫截面，這使得它們非常靈活，不需要從凹槽中楔入和拉出。連同平穩(wěn)運行和沒有楔入效應，能量損失可以忽略不計，因此效率很高：超過 98%。

　　薄而輕的平皮帶也允許高皮帶速度。平皮帶通過高摩擦力與皮帶輪表面連接，能量損失極小。平皮帶的使用壽命通過彎曲量和皮帶輪直徑的大小來衡量。如果這是有利的，理論上使用壽命是無限的。

　　V帶以楔入方式工作，它被楔入凹槽并從凹槽中拉出，這會導致能量損失和高磨損。與楔入相關的磨損限制了使用壽命。如果工作環(huán)境多塵，則使用壽命更加有限。

　　平皮帶很安靜，當空氣在皮帶和皮帶輪之間被擠出時就會出現什么噪音。由于其工作方式，平皮帶在應用過程中幾乎保持完全清潔并且磨損有限。另一方面，V型帶在被推入和拉出凹槽時會發(fā)出特有的嘯叫聲。這種運動會導致皮帶和凹槽磨損，從而限制使用壽命。黑色橡膠粉塵污染就是這種情況的結果。

　　平皮帶安裝有張力，即初始張力在1%–3%之間，具體取決于牽引層和傳動配置。這不能通過估計來完成，而必須通過計算來完成。平皮帶安裝正確的標志是它在兩個皮帶輪上向中心移動并且已達到張力。因此，正確安裝的平皮帶無需重新調整且無需維護。

　　V帶通常是通過估計安裝的，確實有一定的誤差范圍，但這會影響使用壽命。由于V型帶的凹槽磨損，因此必須不時拉緊V型帶。

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（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）