手剎是起什么作用的
【太平洋汽車】手剎是起駐車制動的作用,在停車時,拉起手剎后,可以給汽車一個阻力,鎖住傳動軸或者后輪,同時也用于平地斜坡停車時制動,防止車子在無人狀態(tài)下自動滑跑。
手剎對于行車來說是至關(guān)重要的。但是,許多新手對于手剎并沒有多大的重視,甚至沒用過手剎或在拉手剎是經(jīng)常做的不到位。我們來看一下手剎到底有什么作用。
1、高速行駛時,手剎不能有很多車主都認(rèn)為,在高速行駛中或者急轉(zhuǎn)彎時,遇到突發(fā)危機可直接拉手剎來減速,可以替代腳剎讓車立刻停止前進。其實這種做法是錯誤的,并且很危險。
手剎的主要作用是控制車輛后輪的速度。但在快速行駛中,手剎的制動力作用是很小的。如果車主在高速行駛時拉動手剎,那么會很容易使后輪抱死,拉線被拉斷,此時將會發(fā)生車輛側(cè)滑,甚至翻車等現(xiàn)象。同時在急轉(zhuǎn)彎或者雨天、冰雪地中行駛,也不要急速使用手剎,否則ABS系統(tǒng)就會失效,后輪完全沒有轉(zhuǎn)速信號,容易發(fā)生跑偏和甩尾現(xiàn)象。
應(yīng)急措施:在高速行駛中,要緊急停車,而腳剎又出現(xiàn)問題不起作用時,首先要做的是松開油門,通過降檔來減速,在車速稍微平穩(wěn)、車速明顯降下來時,再拉手剎將車子剎停。
高速行駛時手剎正確方法:一般情況下,在高速行駛中應(yīng)當(dāng)盡量使用點剎來讓車輛停止,不到萬不得已的情況,最好不要在高速行駛中用手剎的方式讓強行讓車輛停止,這樣做會非常危險。
2、上下坡段堵車,手剎必須有如果平常停車時忘拉手剎,車輛出現(xiàn)后溜時,緊踩腳剎,也許不會有太大危險。但如果在半坡中遇到堵車,車主忘記拉手剎,那就非常危險了。
此時車主的精力都放在踩油門和松離合上,而忽視了腳剎,此時車輛就會下滑,加上身后其他車輛在不斷按喇叭的警示聲,使車主感到更加緊張,慌忙中抬起離合,車就會熄火,然后急速后倒,以至于碰到身后的車輛。
應(yīng)急措施:凡是遇到車被堵塞在半坡,出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象,車主首先要做的便是鎮(zhèn)定,千萬不能慌亂,迅速踩住腳剎,讓車先停住,然后再輕拉手剎,緩慢松腳剎。此時腳最好不要離開腳剎,確定手剎拉牢后,再將腳剎松開,完成坡起動作。
正確的手剎使用方法:在日常行駛時,最好與其他車保持一定車距,一旦出現(xiàn)車后溜時,應(yīng)立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補措施。同時,長時間停車的情況下,依舊要保持警惕,一定要記住拉手剎,這樣不僅可以讓腳得到一段時間的休息,同時也不用擔(dān)心因為分心而松開腳剎,從而導(dǎo)致發(fā)生溜車的現(xiàn)象。
3、帶著手剎跑,剎車損耗大帶著手剎開車,帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬,手剎拉線拉長。這會導(dǎo)致剎車性能下降,有時車主聞到的焦味也是由此而來的,嚴(yán)重情況下,會出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。如果長時間拉著手剎開車,還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死,剎車油泄漏,制動液溫度過高,導(dǎo)致剎車功能完全喪失。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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