8-10萬元雙離合前驅(qū)汽車價(jià)格排行榜
8-10萬元雙離合前驅(qū)的車有很多,比如哈弗M6,逸動(dòng)PLUS,奕炫,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 奕炫 | 6.49萬元-9.39萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 名爵5 | 6.79萬元-9.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 榮威i5 | 6.79萬元-9.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 風(fēng)行T5 | 6.89萬元-12.3萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | SWM斯威G05 | 6.99萬元-11.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 長安CS35PLUS | 6.99萬元-10.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 長安歐尚X5 | 6.99萬元-10.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 哈弗M6 | 7.19萬元-9.29萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 逸動(dòng)PLUS | 7.29萬元-10.39萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 奕炫GS | 7.49萬元-10.89萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
6.49萬元-9.39萬元
奕炫在售車型的價(jià)格范圍為6.49萬元到9.39萬元。奕炫的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。長寬高是4660/1812/1490mm,軸距是2680mm,車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡潔而大方。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為7英寸,造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。
6.79萬元-9.99萬元
名爵5在售車型的價(jià)格范圍為6.79萬元到9.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.29萬元。名爵5的儀表盤看起來十分,采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來干凈明快。再配合黑色的飾物,給人不錯(cuò)的視覺感受。長寬高是4675/1842/1480mm,軸距為2680mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
6.79萬元-9.99萬元
榮威i5在售車型的價(jià)格范圍為6.79萬元到9.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為5.59萬元。榮威i5采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。再搭配黑色的飾物,令人眼前一亮。長寬高是4607/1818/1489mm,軸距是2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。車尾采用的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的飾物,視覺上顯得很干凈。同時(shí),尾燈采用的造型設(shè)計(jì),雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120馬力,峰值扭矩150N·m。內(nèi)飾十分,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。
6.89萬元-12.3萬元
風(fēng)行T5在售車型的價(jià)格范圍為6.89萬元到12.3萬元。風(fēng)行T5的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,和該車定位相符合。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈看起來頗具的感覺,設(shè)計(jì)十分簡潔,足夠耐看。長寬高是4460/1820/1720mm,軸距為2720mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),簡約干凈的感覺撲面而來。
6.99萬元-11.99萬元
SWM斯威G05在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬元到11.99萬元。SWM斯威G05的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4750/1860/1780mm,軸距是2750mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈十足。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),顯得簡約且耐看。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
6.99萬元-10.99萬元
長安CS35PLUS在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬元到10.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.19萬元。長安CS35PLUS的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128馬力,峰值扭矩161N·m。顯示屏尺寸為4英寸,信息讀取簡便清晰。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
6.99萬元-10.99萬元
長安歐尚X5在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬元到10.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.79萬元。長安歐尚X5的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的飾物。搭配對稱式中控臺(tái),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。采用了全液晶設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,整體風(fēng)格雖然比較簡單,但功能比較全面。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉設(shè)計(jì)非常,搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重且不失大方。長寬高是4490/1860/1580mm,軸距為2710mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),效果上會(huì)比較惹眼。
7.19萬元-9.29萬元
哈弗M6在售車型的價(jià)格范圍為7.19萬元到9.29萬元。哈弗M6采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉風(fēng)格非常。從側(cè)面看,長寬高是4664/1830/1729mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎。車側(cè)給人一種很的感覺,看起來既簡約又美觀。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。
7.29萬元-10.39萬元
逸動(dòng)PLUS在售車型的價(jià)格范圍為7.29萬元到10.39萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.49萬元。逸動(dòng)PLUS的從側(cè)面看,長寬高為4730/1820/1505mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
7.49萬元-10.89萬元
奕炫GS在售車型的價(jià)格范圍為7.49萬元到10.89萬元。奕炫GS的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡潔干凈。大燈彰顯了的氣質(zhì),寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4610/1830/1600mm,軸距為2680mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會(huì)給乘客帶來更好的體驗(yàn)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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