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天津誠(chéng)購(gòu)汽車(chē)?威蘭達(dá)最高優(yōu)惠2.1萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2023-02-18 13:44:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 17.78萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 17.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 18.48萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 18.68萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 18.88萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 19.08萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 19.18萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 20.58萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 20.58萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 20.78萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 20.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 21.88萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 22.08萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 22.18萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 22.28萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  威蘭達(dá)車(chē)頭采用了平滑的線(xiàn)條,給人一種非常流暢優(yōu)雅的感覺(jué),搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

  該車(chē)尺寸4665/1855/1680mm,軸距2690mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

  威蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

  威蘭達(dá)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xjfx08說(shuō)道:“他喜歡這輛車(chē)的外觀,感覺(jué)更好。整輛車(chē)都是立體的,有點(diǎn)像漢蘭達(dá),不過(guò)看起來(lái)比漢蘭達(dá)要年輕一些。另外,車(chē)頭設(shè)計(jì)的很有氣勢(shì),給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)。另外,兩側(cè)的大燈,也讓前臉看起來(lái)更加精致。我選車(chē)的時(shí)候,首先考慮的是外觀,其次才是品牌。豐田的品牌是值得信賴(lài)的,但是外觀設(shè)計(jì)上,卻是需要更多的選擇。威蘭達(dá)確實(shí)很有魅力,他去店里看車(chē)的時(shí)候,正好遇到了威蘭達(dá)的新車(chē),當(dāng)時(shí)這輛車(chē)就擺在店里的 C位,旁邊還掛著宣傳海報(bào)。當(dāng)時(shí)看到這輛車(chē),瞬間覺(jué)得它很有個(gè)性,更符合我對(duì) SUV的想象。后來(lái)打聽(tīng)了一下價(jià)格和其他信息,感覺(jué)還不錯(cuò),一周后,他決定訂購(gòu)一輛車(chē)?!?/p>

網(wǎng)友@太極雪狐說(shuō)道:“通性強(qiáng),不走硬性的爛路一般都能勝任。”

網(wǎng)友@benz_girl說(shuō)道:“開(kāi)著車(chē)還是很舒服的。一開(kāi)始的時(shí)候,他還擔(dān)心混動(dòng)車(chē)會(huì)不會(huì)因?yàn)橛秃碗姷那袚Q而出現(xiàn)停頓。什么都沒(méi)有。底盤(pán)調(diào)教的很好,轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、油門(mén),都非常的舒服??照{(diào)在強(qiáng)勁的制冷下,起步加速的動(dòng)力仍然足夠。在選車(chē)之前,看到網(wǎng)上很多人對(duì)隔音效果不滿(mǎn)意,還是挺擔(dān)心的。我個(gè)人覺(jué)得隔音效果不錯(cuò),和前兩輛車(chē)差不多。起步階段用的是電機(jī),所以比較安靜,中低檔的噪音也不算太大,時(shí)速超過(guò)90公里每小時(shí),風(fēng)噪稍微大了點(diǎn),但還在可以接受的范圍內(nèi)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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