【太平洋汽車】發(fā)動機輸油硬管與燃油箱軟管存在偶發(fā)插接不可靠現(xiàn)象，可能導致車輛底部的燃油管松脫，極端情況下會造成燃油滲漏、車輛無法啟動和行駛中發(fā)動機熄火等，存在安全隱患。

　　一般來說，康明斯發(fā)電機組除本機裝有燃料箱外，對于大功率康明斯發(fā)電機組，應在電站機房的恰當位置裝設日用油箱，日用油箱的燃油由燃油庫供給，抽入日用油箱的燃油要經(jīng)48h以上的沉淀。

　　1、日用油箱儲油量的估算日用油箱的儲油量，應能保證機組可供8h全負荷運行的用油，避免康明斯發(fā)電機組運行加油。

　　2、燃油箱的結構燃油箱用鋼板沖壓焊接而成，其內(nèi)表面一般鍍有防護層（不允許用鍍鋅鋼板），以防油箱壁面受腐蝕。由于柴油很難在常溫下蒸發(fā)，因此，柴油箱不裝置蒸氣閥，但柴油箱蓋必須加裝一個與大氣相通的壓力平衡孔，并在蓋內(nèi)側加裝空氣濾清氈墊，以濾除空氣中的灰塵帶入柴油中。

　　在注油口內(nèi)裝有濾網(wǎng)，以便在注入柴油時進行初步過濾，加入柴油后用箱蓋將注油口蓋上。

　　在油箱沉淀池下部裝有放油塞，以便排出臟物。為了便于從柴油箱中放出水分，有的油箱在放油塞上裝有一個活門。

　　燃料放出前，將塞子擰下，然后接上軟管。當軟管壓緊塞門時，即可將活門打開，燃料從燃料箱中流出。

　　日用油箱應安裝手動油泵和油箱油量表，油量表是用來測量燃油箱中柴油。打開開關，柴油即進入玻璃管，并停留在與燃油箱中相同高度的水平上，油量表刻度表示燃料油箱中的儲油量。

　　3、燃油箱及管道安裝日用油箱向康明斯發(fā)電機組供油的管口距油箱底的距離至少應有100mm左右，以免沉淀污物和冷凝水被吸入康明斯發(fā)電機組。安裝位置應避開熱源和振動。因為振動會導致沉淀物泛起；而加熱則引起功率下降，若燃油溫度升溫至65°C，會產(chǎn)生汽化而使康明斯發(fā)電機組無法正常工作yanan-motor.cn。

　　制作燃油箱的材料，禁止使用鍍鋅鋼板，也不允許用鍍鋅管作輸油管，因為金屬鋅會與燃油中的硫化合成片狀或粉狀硫化物，堵塞濾清器或噴油嘴。

　　燃油系統(tǒng)不允許有細微的滲漏，包括運轉(zhuǎn)中和停機時的滲漏。若出現(xiàn)滲漏，都會導致空氣逸入燃油系統(tǒng)，會產(chǎn)生康明斯發(fā)電機組運行不穩(wěn)定和影響輸出功率。因此，保證嚴密無滲漏是燃油全系統(tǒng)安裝的關鍵。軟管安裝要采用優(yōu)質(zhì)環(huán)箍，不要用鐵絲捆扎，以免松脫或切破油管?，F(xiàn)在工廠已生產(chǎn)有多種型號的日用燃油供選用，安裝時只需著地座穩(wěn)，不必再架高，非常方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）