15-20萬元4缸柴油的車有很多，比如瑞風L5，北京BJ40，馭勝S350，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

北京BJ40 參考價：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(548條)

北京BJ40在售車型的價格范圍為15.98萬元到27.29萬元。北京BJ40的搭載了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為4630/1925/1871mm，軸距為2745mm，車側采用了的設計風格，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

上汽大通MAXUS G10 參考價：11.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價格范圍為11.78萬元到18.78萬元。經(jīng)銷商最低報價為11.28萬元。上汽大通MAXUS G10的前臉采用的造型設計，大燈給人一種很的感覺，給人一種很簡約的感覺。長寬高為5168/1980/1928mm，軸距為3198mm，車側采用的造型設計，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G20 參考價：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(48條)

上汽大通MAXUS G20在售車型的價格范圍為16.58萬元到28.98萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.33萬元。上汽大通MAXUS G20的內飾展現(xiàn)出了的視覺效果，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。顯示屏尺寸為4.2英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，整體看上去比較動感。大燈給人一種十分的感覺，與整個前臉搭配很協(xié)調。來到車身側面，長寬高為5198/1980/1928mm，軸距是3198mm，前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。車側給人一種很的感覺，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。

瑞風L5 參考價：15.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

瑞風L5在售車型的價格范圍為15.58萬元到16.78萬元。瑞風L5的前臉采用的造型設計，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。大燈彰顯了的氣質，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。來到車身側面，長寬高是5120/1840/1970mm，軸距是3080mm。車側采用的造型設計，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎，輪圈采用的造型設計。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。搭載了前縱置扭桿彈簧獨立懸架，后螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。

馭勝S350 參考價：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(82條)

馭勝S350在售車型的價格范圍為15.98萬元到20.18萬元。馭勝S350的搭載了前雙橫臂式獨立懸架，后五連桿非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。長寬高為4805/1895/1862mm，軸距為2750mm。車側采用了較為的造型設計，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。車尾采用了較為的造型設計，下面采用了隱藏式設計，尾燈看起來十分，有著一定的運動氣息。儀表盤采用了較為的造型設計，采用了雙炮筒式的儀表盤設計，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

mu-X牧游俠 參考價：16.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(198條)

mu-X牧游俠在售車型的價格范圍為16.68萬元到27.98萬元。mu-X牧游俠的搭載了前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

瑞風M4 參考價：10.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(150條)

瑞風M4在售車型的價格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風M4的前臉采用的造型設計，看起來簡潔干凈。大燈看起來頗具的感覺，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是5200/1890/1980mm，軸距為3080mm。車側采用了的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前雙橫臂縱置扭桿，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）