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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　英朗中網(wǎng)使用單幅式的設計，并飾以鍍鉻飾條，極具視覺沖擊力，再配合線條年輕的前臉，提升了整車的檔次。

　　該車尺寸4609/1798/1486mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　英朗內(nèi)飾整體顯得比較低調(diào)，采用了黑色內(nèi)飾設計，中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，加上銀色飾條，內(nèi)飾看著相當干凈清爽。

　　英朗配備了1.3T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@uv100說道：“這樣的價格，塑料感還是很強的，車內(nèi)異味不是很強，皮質(zhì)座椅，承托性做的不錯，不過儲物空間少了點?！?/p>

網(wǎng)友@xhl1998說道：“英朗的剎車我還是挺滿意的，我不太喜歡激烈駕駛，不過，正常行駛的話輕輕點下剎車還是挺靈敏的，軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕，單手操作完全輕松了，反正我個人喜歡駕駛比較輕一點的方向盤底盤穩(wěn)定性:起初，我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛，獨立懸掛當然穩(wěn)啦”

網(wǎng)友@Anheilian說道：“內(nèi)飾我感覺設計的中規(guī)中矩的，內(nèi)飾方面的科技感還是非常的不錯的，支持在線語音和導航還有音樂，還有一點就是機械手剎感覺拉上來要好高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）